JORNAL PONTO COM: Obrigatoriedade dos freios ABS em motos a partir de 2016

domingo, 1 de fevereiro de 2015

Obrigatoriedade dos freios ABS em motos a partir de 2016

Para o primeiro dia do ano de 2016, já se pode ter certeza de algo. Por obrigatoriedade, todas as motocicletas terão de vir equipadas com freios ABS ou CBS. Pois, foi exatamente isto, que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou no Diário Oficial da União na terça-feira, dia 9 de dezembro de 2014.

Na resolução de número 509, o Denatran especifica que todas as motocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos, a partir de 1o de janeiro de 2016, devem vir de fábrica com freios CBS (freios combinados) ou ABS (antitravamento).

Como é feita a divisão

O que diferencia o tipo de freio para cada veículo é o tipo de motorização. Então, para aqueles com motorização acima de 300 cm3 e elétricos com potência igual ou superior a 22kW, os freios ABS serão obrigatórios. Logo, para aqueles veículos que estejam abaixo dos 300 cm3 e 22kW, a obrigatoriedade é do freio CBS – neste caso o ABS é facultativo.

Prazo para as fábricas

Como é de se imaginar, não é tão fácil assim mudar toda uma linha de montagem para instalar os novos tipos de freios. Então, a implantação dessa nova medida acontecerá de forma gradual.

As fábricas de motocicletas, motonetas, triciclos e quadriciclos, terão até o ano de 2019 para apresentarem 100% de sua frota com os freios ABS ou CBS. A implantação gradual irá acontecer da seguinte forma:

10% da produção até 2016;

30% da produção até 2017;

60% da produção até 2018;

100% da produção até 2019.

Essa nova medida, que obriga as novas motos a virem com freios ABS ou CBS, é uma vitória para os pilotos de motocicletas. Serão 4 anos para que os motociclistas tenham maior segurança dentro da cidade e nas estradas. Independente do tipo de freio que uma moto venha a ter a partir de 2016, os amantes de motos têm só a ganhar com algo que ajuda na preservação de suas vidas.