Renault Sandero x GM Onix x Hyundai HB20: comparativo de consumo, preço, equipamentos e performance.

O Renault Sandero 2015 chega às concessionárias em julho trazendo um estilo mais refinado, buscando seduzir consumidores também pelo aspecto emocional com mais requinte e sofisticação em sua segunda geração.

Externamente o Novo Renault Sandero 2015 conta com uma carroceria de desenho mais limpo, ostentando vincos mais suaves, além de uma coluna "C" com visual mais convencional.

No interior o Novo Sandero 2015 conta com materiais de melhor qualidade e mais agradáveis do ponto de vista táctil.

Nota-se também preocupação em passar uma imagem de maior requinte por meio de inserções cromadas no cluster de instrumentos.

Se o estilo e o acabamento melhoram, o espaço interno - destaque do Sandero - manteve-se amplo, com porta-malas com capacidade volumétrica de 320 litros, a maior da categoria.

Em termos mecânicos, o Novo Sandero 2015 mantém os mesmos motores 1.0 16V e 1.6 8V, associados com transmissão manual de cinco marchas. Posteriormente chega a versão automática para o 1.6 e uma caixa automatizada de 5 velocidades para o 1.0.

A suspensão é nova, agora montada em sub-chassi dianteiro, solução esta que teve como objetivo deixar o carro mais silencioso e com menos vibrações. O resultado é que o comportamento do carro em carro em piso irregular melhorou, mas, por outro lado, a vibração do áspero motor 1.6 é sentida com maior intensidade na cabine.

Segmento superior

O Renault Sandero 2015, com seu maior refinamento estético e de acabamento, se credencia a enfrentar concorrentes mais sofisticados e de preço mais elevado, como é o caso do Hyundai HB20 e Chevrolet Onix LT.

Apesar de os preços do Sandero não terem sido divulgados oficialmente, a versão mais vendida, que deverá ser o Sandero Expression 1.6, terá preço na faixa de R$ 43.200 reais, posicionando-o contra o Onix 1.4 LT (R$ 42.996) e o Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus, precificado em R$ 43.375 - todos com direção ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores de acionamento elétrico.

Entretanto, enquanto o Onix LT 1.4 (vídeo acima) fica devendo para o Sandero e HB20 Comfort Plus itens como sistema de som, conectividade Bluetooth e USO, banco do motorista com ajuste de altura e computador de bordo, evidenciando uma desvantagem do modelo da GM frente aos demais.

Novo Renault Sandero 2015 - espaço interno

Como ponto positivo, o Sandero oferece um maior espaço interno, com porta-malas de 320 litros, contra 300 do HB20 e 280 Litros no Onix, mas o Hyundai HB20, com seu motor mais moderno e potente, consegue ser simultaneamente mais rápido, veloz e econômico, como mostram os dados do teste da Revista Quatro Rodas.

No aspecto de consumo o Sandero 1.6 8V, mesmo com desempenho inferior, acaba consumindo mais que o Hyundai HB20 1.6 16V, já que o modelo sul-coreano gasta menos tanto em cidade quanto estrada.

Conclusão

O Novo Renault Sandero 2015 mantém suas tradicionais e boas características de amplo espaço interno, que agora somam-se a um estilo melhor resolvido e um acabamento de melhor qualidade. Fica devendo, porém, um motor mais moderno e eficiente.

http://www.car.blog.br/2014/06/renault-sandero-x-gm-onix-x-hyundai.html