Ford Ka+ 1.0 e Novo Ka 1.5: lançamento, preços e consumo

A Ford do Brasil lança oficialmente o Novo Ka+ 1.0 e o Novo Ka 1.5 - duas novas versões da linha de compactos com o objetivo de aumentar sua participação no segmento mais competitivo do mercado, que responde por 60% do volume da indústria automotiva brasileira. 

Anteriormente, a montadora já tinha apresentado os modelos 1.0 hatch (Ka - veja teste de longa duração com esta versão clicando aqui) e 1.5 sedã (Ka+) e agora completa a linha - que já soma vendas acumuladas de cerca de 17 mil unidades em dois meses.

Com a ampliação da linha, a Ford oferece o Ka com carroceria com quatro portas (sedã) ou cinco portas (hatch), com o mesmo nível de conteúdo e séries, mas com a diferenciação dos motores. 

Novo Ka+ 1.0

O Novo Ka+ 1.0 tem preço inicial a partir R$37.890 na versão SE. Essa versão é equipada com o motor Ford 1.0 TiVCT, de três cilindros, com 85/80 cv e torque de 105/100 Nm com etanol e gasolina. Segundo o INMETRO, o consumo é de 8,9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina na cidade, e 10,4 km/l com etanol e 15,1 km/l com gasolina na estrada.

A versão SE vem equipada com: ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, som MyConnection com rádio AM/FM, USB, Bluetooth e MyFord Dock, airbag duplo, freios ABS com EBD e CBC, limpador e desembaçador traseiro, ajuste de altura da coluna de direção, indicador de troca de marcha e abertura elétrica do porta-malas.

A versão SE Plus inclui vidros elétricos traseiros e o sistema de conectividade SYNC, com rádio, CD e MP3-player com Bluetooth, controles no volante e comandos de voz para celular e áudio, leitor de SMS e download automático da agenda de telefones, por R$39.890.

O equipamento incorpora também a Assistência de Emergência – que faz uma chamada automática para o serviço de emergência 192, o SAMU, em caso de acidente com acionamento dos airbags ou do corte de combustível do veículo – e o AppLink para acesso a aplicativos do celular por comandos de voz.

A versão de topo SEL oferece ainda controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampas, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus 195/55 R15, faróis de neblina, computador de bordo, alarme volumétrico, ajuste de altura do banco do motorista, grade dianteira com aplique cromado e lanternas traseiras escurecidas, por R$42.490.

Novo Ka 1.5

O Novo Ka 1.5 dá um toque de esportividade ao modelo, que agora conta com o motor Sigma 1.5 16V Flex, com potência de 110/105 cv e torque de 146/143 Nm com etanol e gasolina. 

Com tal propulsor, o Novo Ka 1.5 faz 7,9 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade, 9,5 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina na estrada. 

O Novo Ka 1.5 segue a mesma estrutura de versões da linha. Seu preço parte de R$ 40.390, na versão SE. A versão SE Plus sai por R$ 42.390 e a SEL, por R$ 44.990.

Segurança

A carroceria do Novo Ka, segundo a Ford, tem estrutura ultrarreforçada, com a aplicação de aços de alta resistência e reforços no assoalho, longarinas, colunas e travessa frontal para proteção do habitáculo. 

Porta-objetos

O interior conta com 21 porta-objetos e tomada de força e entrada USB no console, porta-copos e latas, uma rede multiuso do lado do passageiro e o MyFord Dock – compartimento para acomodar celular ou aparelhos GPS no painel, disponível na versão de entrada SE.

Vendas iniciais

As vendas iniciais do hatch, Ka 1.0, com cerca de 17.000 unidades emplacadas em setembro e outubro, mostram o potencial da nova linha no mercado brasileiro. Segundo a Ford, nas vendas no varejo, direto ao consumidor, o Novo Ka já está os três carros mais vendidos em outubro.

Como resultado, a Ford cresceu tanto no segmento de compactos como na participação total de mercado, que passou a 9,7% em outubro. As suas vendas totais no segmento cresceram de 8.818 em agosto para 13.578 em setembro e chegaram a 15.474 em outubro.

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