Jetta TSI Highline 2015: preço e consumo e ficha técnica

Jetta TSI Highline 2015: preço e consumo e ficha técnica

A Volkswagen do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2015 do Jetta - veículo que chega com aperfeiçoamentos estéticos, de conteúdo e tecnologia.

O modelo que mostramos nas imagens é um exemplar da versão topo de linha Highline, equipada com o motor quatro cilindros 2.0 TSI de 211 cavalos associado a uma caixa de transmissão automática DSG de seis marchas.

Esse propulsor é capaz de acelerar o Jetta TSI de 0 a 100 Km/h em 7,2 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 241 Km/h - dados do fabricante.

O motor mono-combustível à gasolina já está adaptado para usar gasolina comum com teor de etanol de 27% sem qualquer problema (veja detalhes aqui). Segundo o INMETRO, o consumo é de 8,9 Km/l de gasolina em cidade, e 12,1 Km/l em estrada.

O preço sugerido para o Jetta TSI Highline é de R$ 93.990 reais, mas o modelo mostrado é mais caro, pois conta com pintura na cor Cinza Platinum (R$ 1.222), Teto Solar Elétrico (R$ 4.127 reais) e o Pacote Premium (R$ 9.426 reais), totalizando R$ 108.665 reais.

O pacote Premium acrescenta ao Jetta TSI Highline itens como aquecimento dos bancos dianteiros regulável separadamente, banco do motorista com ajuste elétrico de altura, longitudinal e inclinação, banco do motorista com apoio lombar elétricamente ajustável, faróis bixenônio com regulagem dinâmica de altura e luz de condução diurna em LED com acendimento automático, função "Coming & Leaving Home".

Além disso traz regulagem dinâmica do facho do farol, com luz dinâmica para trânsito em curva, sensor de chuva e crepuscular e sistema Kessy (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor). 

O sistema de som tem CD-Player RNS 315 com Bluetooth, tela touchscreen, MP3, Aux-In e sistema de navegação.

Esses itens opcionais se incorporam à lista de itens de série da versão Highline que já traz controle eletrônico de Estabilidade "ESC" e Controle de tração "ASR", "Park pilot" - sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital de duas zonas "Climatronic" com refrigeração no porta-luvas, assistente de partida na subida "Hill Assist" e bloqueio eletrônico do diferencial "EDS e XDS", direção elétrica.

O Jetta TSI Highline traz também fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX, iluminação da placa de licença em LED, lanternas traseiras escurecidas com iluminação em LED, rodas de liga leve Aro 17" - "Lancaster" com pneus 225/45 R17, volante multifuncional em couro com comandos do sistema de som, computador de bordo e "shift paddles".

O Jetta tem comprimeiro de 4.659 mm e distância entre-eixos de 2.651 mm, o que lhe confere um amplo espaço interno, sobretudo para os passageiros dos bancos traseiros - que contam também com saídas de ar traseiras.

O porta-malas também é bem amplo, comportando 510 litros de capacidade volumétrica.

Acabamento

O Jetta Highline TSI chama a atenção pelo nível "premium" de seu acabamento interno - especialmente esta versão com interior em couro bege.

O painel é totalmente revestido de borracha - o que é uma garantia de ausência de ruídos internos por longos anos. Além disso, o interior vem com detalhes em preto piano, conferindo requinte adicional ao visual.

Segurança

O Jetta 2015 foi avaliado pelo IIHS e obteve classificação Top Safety Pick +, que é a mais elevada concedida pelo órgão.

Concorrente - Toyota Corolla Altis - R$ 99.990 reais

O Corolla Altis é um modelo de prestígio no mercado brasileiro, sendo o sedã médio mais vendido - muito à frente dos concorrentes. 

Até mesmo por isso ele custa caro, R$ 100 mil reais, e oferece menos itens que o Jetta. O Corolla Altis deve, por exemplo, itens de segurança como Controle de Estabilidade e de Tração - que são de série no Jetta.

Além disso, seu motor 2.0 aspirado de 155 cavalos com transmissão CVT-S de 7 marchas artificiais não é páreo para o motor 2.0 TSI de 211 cavalos do Jetta associado à transmissão automática DSG. Enquanto o Jetta TSI acelera de 0 a 100 Km/h em 7 segundos, o Corolla é 3 segundos mais lento. 

Conclusão

O Jetta Highline TSI oferece uma boa relação custo x benefício. Em sua versão básica, de R$ 94 mil reais, ele é R$ 6.000 mais barato que o Corolla, mas leva vantagem sobre o japonês em conjunto mecânico, itens de série, equipamentos de segurança ativa (controle de estabilidade e tração). 

Ficha Técnica - Jetta TSI 2015

MOTOR

• Cilindrada 1.984 cm³
• Potência líquida máxima 211 cv (G) - 5.500 rpm
• Torque líquido máximo 28,6 kgfm (G) - 2.000 rpm

FREIOS

• Dianteiros Disco ventilado
• Traseiros Disco

PRINCIPAIS DIMENSÕES

• Comprimento 4.659 mm
• Distância entre eixos 2.651 mm
• Largura 2.020 mm
• Altura 1.473 mm

PESOS

• Em ordem de marcha 1.376 kg
• Carga útil máxima 562 kg

COMPARTIMENTO DE CARGA

• Compartimento de carga 510 l

DIREÇÃO

• Direção Elétrica

TRANSMISSÃO

• Transmissão Automática DSG Tiptronic – 6 velocidades

RODAS E PNEUS

• Rodas 7J x 17
• Pneus 225/45 R17

RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL

• Reservatório de combustível 55 litros

NÚMERO MÁXIMO DE PASSAGEIROS

• Número máximo de passageiros 5
• http://www.car.blog.br/2015/05/jetta-tsi-highline-2015-preco-e-consumo.html