Novo Corolla GLi 1.8 2015 Automático: fotos, vídeo e consumo.

O Toyota Corolla GLi é a versão de entrada da nova geração do sedã médio japonês que acabou de ser lançada no Brasil, e que conta também com duas configurações mais caras - XEi e Altis.

O Corolla GLi adota um motor 1.8 VVT-i Flex (que dispensa sub-tanque auxiliar de gasolina para partida à frio com álcool) e pode estar associado com uma transmissão manual de seis marchas ou automática Multidrive S CVT, com sete marchas artificiais.

O modelo manual tem preço sugerido de R$ 65.570 reais, enquanto o automático custa R$ 69.990 reais.

É importante observar que a Toyota, ao colocar o Corolla GLi Automático com preço abaixo de R$ 70.000 reais, mira o segmento de pessoas com deficiência física - as quais têm o privilégio de contar com isenção fiscal de ICMS e IPI em seus carros (segundo nos foi informado, as vendas diretas para esses consumidores começam daqui a três meses).

Externamente o Corolla Gli tem como características rodas de liga-leve de 16 polegadas com desenho exclusivo, e com pintura em prata (enquanto o XEi adota rodas com pintura diamantada).

Outro ponto do Corolla GLi é o fato de não contar com faróis de neblina dianteiros. Os faróis são de halogênio (os mesmos do XEi, enquanto o Altis conta com sistema de iluminação diurna em LED).

Na traseira, o GLi se diferenciada dos demais (XEi e Altis) pelo fato de sua lanterna não contar com elementos em LED. 

Interior

O interior do Corolla GLi é mais simples que os demais, começando pelo fato de o revestimento dos bancos ser em tecido cinza, enquanto o XEI adota couro cinza e, o Altis, couro bege.

O volante do Corolla GLi conta com comandos multifuncionais, porém não é revestido em couro, como no XEi.

O cluster de instrumentos é outro diferencial, já que o Corolla GLi conta com três elementos analógicos circulares, sem o visor digital de TFT.

A iluminação noturna do painel é em azul.

O Corolla Gli conta com um sistema de som, porém não oferece sistema multimídia e tampouco sistema de navegação integrado ao painel.

Além disso, os vidros elétricos estão presentes nas quatro portas, porém apenas o do motorista conta com sistema de acionamento one-touch.

O grande destaque do Corolla 2015 é o espaço destinado aos passageiros do banco traseiro, que agora é maior graças à maior distância entre-eixos - ampliada em 10 cm em relação à geração anterior.

Mecânica

O Corolla GLi conta com um motor 1.8 Dual VVT-i 16V DOHC Flex com potência de 144,1 cavalos @ 6.000 RPM e torque máximo de 18.6 Kgfm @ 4.800 RPM.

Esse motor apresenta os seguintes dados de consumo, segundo o INMETRO:

Gasolina

Ciclo urbano (cidade): 10,7 Km/l

Ciclo rodoviário (estrada): 13,2 Km/l

Etanol

Ciclo urbano (cidade): 7,3 Km/l

Ciclo rodoviário (estrada): 9,1 Km/l

Conclusão

O Corolla GLi consiste em uma opção interessante, desde que equipada com transmissão automática CVT (já que a versão manual é um tradicional mico do mercado de usados).

O preço abaixo de R$ 70.000 reais para o modelo automático o coloca como opção não somente para para pessoas com deficiência física (que usufruem de isenção de impostos para carros até R$ 70.000 reais), mas para o público em geral que quer um sedã confortável e confiável por um preço razoável.

FONTE:

http://www.car.blog.br/2014/03/novo-corolla-gli-18-automatico-fotos.html