Novo Fusca básico tem desconto de mais de R$ 5.000 reais.

O Volkswagen Fusca 2015 vem apresentado uma performance de vendas fraca, tanto no Brasil, quanto nos EUA - onde suas vendas mensais despencaram 41% de agosto de 2013, quando foram vendidas 4.920 unidades, para pouco mais de 2.900 em agosto de 2014.

Por aqui o Fusca vende pouco mais de 100 unidades por mês - e na maioria das vezes com descontos substanciais, que chegam a R$ 5.000 reais mesmo na versão básica.

O modelo mostrado nas imagens, por exemplo, é oferecido por R$ 90.000 reais - o que representa um desconto de R$ 5.475 reais sobre o preço sugerido, de R$ 95.475.

Trata-se de uma versão básica, com preço de R$ 92.230 reais, equipado com o teto-solar panorâmico, que acrescenta R$ 3.245 reais. 

Como ele está pintado na cor Branco Puro, então não há acréscimo por conta da pintura.

O interior também é uma opção padrão, em couro sintético Preto, com elementos em Titanium Quartz.

Mesmo nesta versão básica, o Fusca vem bem equipado, como 4 airbas, sistema de som com 8 alto falantes, ABS com EBD, MSR, Controle eletrônico de Estabilidade ESC, Bloqueio eletrônico do diferencial EDS e Controle de tração ASR, assistente de partida na subida inclus. bloqueio eletrônico do diferencial XDS, "Piloto automático", Direção eletromecânica, Display multifuncional com computador de bordo, Faróis de neblina inteligentes (acompanham o raio da curva), Instrumentos adicionais sobre o painel - Cronômetro, temperatura do óleo e pressão do turbo, Rádio RCD510 com tela touchscreen de 6,5 ", MP3, CD-changer integrado para 6 CD's, Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, Sistema de alarme com comando remoto "Keyless", entre outros.

A mecânica é formada pelo motor 2.0 TSI de 211 cavalos e 28.6 Kgfm, associado com uma transmissão automática DSG de seis marchas (a mesma do Golf GTI).

Esse conjunto motriz consegue acelerar os 1.368 Kg do Fusca de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 224 Km/h.

Em termos dimensionais, o Fusca mede 4.278 mm de comprimento, 2.537 mm de distância entre-eixos e largura de 2.021 mm. A capacidade do porta-malas é de 310 litros.

Conclusão

O Fusca quando chegou ao Brasil em meados de 2013 foi vendido sistematicamente acima de R$ 100 mil reais, e não raro foram vistas filas de espera e até mesmo a ocorrência de ágio sobre o modelo.

Situação bastante diversa do verificado hoje, com vendas mais contidas e descontos interessantes para um carro que conta com uma mecânica primorosa, acabamento de elevado padrão e um visual esportivo e simpático.

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