Honda Civic LXS 2015 AT: vídeo, preço e especificações.

A Honda do Brasil já está distribuindo à sua rede de concessionárias o Civic LXS 2015 - versão de entrada do sedã médio japonês, que tem como novidade novas cores e o fato de incorporar a tecnologia Flex Start no motor 1.8.

O Civic LXS tem preço sugerido de R$ 66.990 na configuração com transmissão manual, chegando a R$ 69.990 reais no caso da automática - esta, assim como o Corolla Gli, com foco nos benefícios tributários (isenção de ICMS e IPI) usufruídos pelas pessoas com deficiência.

O Civic LXS 2015 não conta com a nova frente aplicada à versão LXR 2.0, mantendo seu estilo inalterado em relação ao modelo 2014, com as mesmas rodas de 16 polegadas. 

Entretanto, o modelo 2015 se diferencia por contar com novas cores, como o Azul Denim metálico odo modelo das fotos, e uma nova tonalidade de cinza.

Além disso, o para-mala dianteiro direito perde o bocal de abastecimento do tanque auxiliar de gasolina, já que o motor 1.8 16V i-VTEC de 140 cavalos e 17,5 Kgfm de torque agora conta com a tecnologia FlexOne, que permite a partida com etanol em ambientes freios, sem o auxílio de injeção de gasolina.

A tecnologia FlexOne é destacada na traseira, ao lado do emblema alusivo à versão.

O Civic LXS 2015 vem com um revestimento interno em bege claro, com tecido nos bancos, e o painel em plástico - de duas tonalidades (preto na parte superior e bege na inferior).

O aspecto geral impressiona pela elevada qualidade da montagem, com peças bem encaixadas, ausência de rebarbas e esmero na montagem.

Como item de série ele conta com ar-condicionado digital, sistema de som com conectividade Bluetooth com comandos multifuncionais no volante.

Há também o display multi-funções i-MID, com visor de 5 polegadas e comandos no volante.

Ainda em relação ao sistema de som, ele conta com radio AM/FM, CD Player e conexão USB. O painel tem 4 auto-falantes.

Os vidros elétricos são de acionamento com função de um toque em todos os vidros.

Há uma câmera de visão traseira cujas imagens podem ser visualizadas no sistema I-MID.

No quesito segurança, o Civic LXS 2015 oferece o básico obrigatório por lei: duplo airbag dianteiro e freios ABS.

Interior da versão LXR 2.0

Para efeito de comparação, colocamos as imagens do interior da versão LXR 2.0.

Observa-se um padrão interno de maior sofisticação, graças ao revestimento em couro.

Outro ponto é que o volante conta com comandos do piloto automático no lado direito.

Na parte traseira não há diferenças entre a versão LXS e a LXR 2.0 (imagem acima), exceto o fato de contar com bancos revestidos em couro.

Conclusão

O Civic LXS 2015 permanece com o visual da geração anterior e sofre com a competição do Corolla GLi, que tem o mesmo preço, mas tem o fator novidade.

De qualquer forma, o Civic LXS continua sendo uma opção de compra segura, sem surpresas, de um sedã médio.

http://www.car.blog.br/2014/09/honda-civic-lxs-2015-ja-esta-nas.html