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sexta-feira, 13 de janeiro de 2017

Ford lança novo Fusion no Brasil com visual renovado, motor mais potente e novos equipamentos...

A Ford não perdeu tempo e já está lançando no Brasil a linha 2017 do Fusion, o modelo que foi recentemente renovado nos EUA chega ao Brasil agora em outubro trazendo várias melhorias que deixaram o sedan que é o atual líder em vendas na sua categoria, ainda mais competitivo, entre as novidades estão o visual reestilizado, motor turbo mais potente e novo equipamentos, porém o preço subiu, agora o Fusion partirá de R$ 121.500 – antes era R$ 114.400, podendo chegar aos R$ 154.000 na versão top AWD 4×4.
Visual renovado…
ford fusion 2018
Para os mais desatentos, é difícil notar as mudanças na linha 2017 do Fusion, mas elas estão lá, a dianteira exibe uma nova grade com visual mais atual e mais aerodinâmica, agora a grade é “ativa” ela pode ser abrir ou fechar de acordo com a necessidade – melhorando a aerodinâmica, há ainda faróis redesenhados que contam com novas luzes LED diurnas, ainda na dianteira o para-choque também redesenhado assumiu um estilo mais elegante, contando com novos faróis de neblina e detalhes cromados. Já na traseira as mudanças foram menores, agora as lanternas são unidas por um friso cromado que vai praticamente de uma lateral a outra.
Interior…
novo fusion 2017
Por dentro as evoluções foram mais contidas o painel manteve o mesmo desenho, porém há novidades, a principal delas é a adoção do seletor E-Shifter, um botão rotativo localizado no console central, que substitui a alavanca de câmbio tradicional, este novo comando virá de série desde a versão de entrada SE, ainda em termos de equipamentos o Fusion 2017 estreia a terceira geração do sistema multi-mídia SYNC que traz novas funcionalidades, como espelhamento da tela de smartphones Apple e Android, além de novos comandos de voz e novos aplicativos.
Motor turbo mais potente e o flex ficou mais econômico…
O Ford Fusion 2017 continua tendo duas opções de motorização, o 2.5 flex e o 2.0 turbo Ecoboost.
O 2.5 Flex equipa o Fusion agora apenas na versão de entrada SE, ele continua tendo 175 cv de potência e 24.2 kgfm de torque, porém  ganhou melhorias para diminuir o consumo ficando 7% mais econômico fazendo segundo a Ford na cidade 8.6 km/l com gasolina e 6 km/l com etanol, enquanto na estrada a marcas são de 8.5 km/l com etanol e 12.3 km/l na gasolina.
ford fusion 2018
Já o motor 2.0 Turbo Ecoboost ganhou aprimoramentos mais profundos ficando mais potente, agora ele trabaha com uma taxa de compressão maior e ganhou um novo turbocompressor do tipo Twin scroll, com dupla roleta que trabalha separadamente os gases vindos dos cilindros 2 e 3 e do 1 e 4, aumentando a eficiência e diminuindo o consumo, com isso o Fusion 2.0 Ecoboost passou a ter 248 cv (14 cv a mais que antes) e bons 38 kgfm de torque, isso com um consumo bastante contido, 8.6 km/l na cidade e 11.7 km/l na estrada, lembrando que este motor Ecoboost bebe apenas gasolina.
Versões e preços…
novo fusion 2017
Outra mudança da linha 2017 está nas versões, agora serão quatro configurações: SE 2.5 – única a vir com motor 2.5 flex de 173 cv por R$ 121.500, SEL 2.0 Ecoboost que custará apenas R$ 4.000 a mais em relação a SE e virá já com o moderno motor 2.0 Ecoboost de 243 cv por R$ 125.500, Titanium 2.0 Ecoboost com preço de R$ 138.000 e a top de linha Titanium AWD com tração 4×4 que sairá por salgados R$ 154.000.
novo fusion 2017
Confira abaixo o que cada versão traz…
SE 2.5 Flex R$ 121.500;
Uma das qualidades do Fusion é sua farta lista de equipamentos desde a versão de entrada SE, entre os itens de série estão câmbio automático de 6 marchas com novo seletor giratório E-shifter no console central, sistema multi-mídia SYNC 3, sistema de som com 11 alto falantes, cintos de segurança do banco traseiro infláveis, 8 airbags, faróis com luzes diurnas de LED, rodas de liga leve aro 18, chave com sensor de presença, partida sem chave, grade dianteira ativa, sensor de estacionamento, sensor de monitoramento da pressão dos pneus, controles de tração e de estabilidade, entre outros itens.
SEL 2.0 Ecoboost R$ 125.500:
A versão seguinte, a SEL além de vir com motor 2.0 Ecoboost, agrega os itens já citados da versão SE, mais sistema Auto Start-Stop, com sistema de acionamento e desligamento do motor, partida remota e novas rodas de liga leve aro 18 com desenho exclusivo, o Fusion SEL pode vir com teto solar por R$ 4.000 extras.
Titanium 2.0 Ecoboost R$ 138.000:

Ela acrescenta faróis full LED com acendimento automático e ajuste de farol alto automático, sistema de som Premium Sound da marca Sony com 12 alto falantes, sistema de monitoramento de ponto cego e com alerta de trafego cruzado na traseira, sistema de auxilio de permanência na faixa de rolagem, sensor de chuva, bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento, banco do motorista com ajustes elétricos em 10 direções, cabine com luzes ambiente personalizáveis e aerofólio na tampa do porta malas. O teto solar também é opcional nesta versão por R$ 4.000.
Titanium 2.0 Ecoboost AWD R$ 154.000:
A versão top de Fusion, traz como grande diferencial a tração integral 4×4 inteligente, que distribui o torque entre as rodas de acordo com a necessidade, além disso esta configuração conta com um pacote exclusivo de segurança com piloto automático inteligente adaptativo que mantém uma distância segura do veículo que vai à frente contando com “Stop and go”, alerta de colisão frontal com sistema de frenagem autônomo, assistente de detecção de pedestre, sistema de estacionamento automático que estaciona carro em vagas paralelas e perpendiculares, além de teto solar de série.
ford fusion 2017
Mercado…
Apesar de ter ficado mais caro, antes partia de R$ 114.000 agora sai por R$ 121.000 , o Ford Fusion continua tendo boas qualidades para seguir firme na liderança do mercado, e agora também tem um maior potencial para fazer frente aos rivais menores em suas versões top, como novo Honda Civic turbo, Novo Chevrolet Cruze turbo e Jetta TSI, que tem preços na casa dos R$ 120.000 e motores menos potentes, o Fusion também deve tentar abocanhar uma fatia do mercado premium dominado pelas montadoras alemãs em suas versões de sedans de entrada, como o BMW Série 3, Audi A3 Sedan e Mercedes Classe C. A própria Ford fala que a versão mais procurada seja a mais caras Titanium.
http://www.encontracarros.com/ford-lanca-novo-fusion-no-brasil-com-visual-renovado-motor-mais-potente-e-novos-equipamentos/

Impressões: Renault Logan 1.6 16V SCe Dynamique 2017

Com o novo motor 1.6 SCe, que aproveita a energia das frenagens, o Renault Logan ultrapassa 14 sedãs concorrentes e se torna uma referência em economia de gasolina
A Renault decidiu usar algumas tecnologias da Fórmula 1 em seus carros de maior sucesso no Brasil. Assim como o tricilíndrico de 1 litro, o novo motor 4 cilindros 1.6 com tecnologia SCe (Smart Control efficiency) é mais eficiente do que o antigo bloco. Sorte do Sandero e do Logan, que avaliamos na versão Dynamique com câmbio manual de cinco marchas. Equipado com o novo motor 1.6 SCe, o Logan subiu da nota B para A no consumo geral do Inmetro e ultrapassou 14 versões de sedãs rivais na medição de autonomia urbana com gasolina. Antes, o Renault Logan fazia 11,8 km/l de gasolina na cidade; agora faz 13,0. Com etanol, a melhora também foi boa: passou de 7,9 para 8,8 km/l.

Além de se tornar mais econômico, o Logan 1.6 ficou mais agradável de dirigir, pois a potência subiu de 98/106 cv (gasolina/etanol) para 115/118 cv. Com gasolina, o ganho foi de 17% na potência e de 10% no torque. Com etanol, o ganho foi significado apenas na potência (11%). Mais econômico e mais ligeiro, o Logan pode melhorar sua posição no ranking de sedãs pequenos. Atualmente ele ocupa o sétimo lugar, com uma média de 1.914 vendas/mês. Não dá para pegar a dupla Chevrolet Prisma/Hyundai HB20S, mas dá para brigar com os rivais mais próximos (VW Voyage, Ford Ka+ e Toyota Etios Sedan), além de incomodar até o terceiro colocado (Fiat Siena).

Além de ganhar um sistema de gerenciamento da bateria, que regenera a energia gasta nas frenagens, o motor 1.6 SCe passou a ter os injetores posicionados no cabeçote e adotou uma polia tipo VVT no eixo comando de admissão. O bloco do motor, o pré-cárter e a tampa da corrente agora são em alumínio, o que tirou 30 kg do conjunto. É visível a melhora do carro, especialmente no trânsito urbano. O carro se tornou mais ágil. Sem contar que o conforto ao volante aumentou devido à assistência eletro-hidráulica na direção. Na estrada, as ultrapassagens foram favorecidas pela visível melhora nas retomadas de velocidade.

O Logan sempre foi um carro simples e honesto, especialmente na atual geração, lançada no Brasil no final de 2013. Alguns pontos do sedã, entretanto, incomodam. Um deles é a ausência de isofix para prender cadeirinhas infantis. Outro é a ausência de sensor de estacionamento. Na versão Dynamique, ele só está disponível no pacote Techno, que eleva o preço do carro a R$ 58.100 e inclui também ar-condicionado automático e Media Nav com tela de 7” e navegador por GPS. Os três itens fizeram falta durante nossa convivência com o Logan – portanto, vale a pena pagar os R$ 1.700 a mais.

Quanto ao sistema start-stop, que é um item interessante para poupar combustível, não caiu bem nesse Logan com transmissão manual. Como rodamos somente em cidades com trânsito pesado (São Paulo e Santos), foi freqüente o desligamento do motor em momentos errados, como lombadas ou cruzamento de vias preferenciais. Felizmente, basta apertar o botão que fica à esquerda do volante para desligá-lo. Mas a cada utilização ele ligava de novo, o que acabou sendo um estorvo. O Logan 1.6 SCe está disponível em duas versões com câmbio manual e duas com transmissão automatizada de embreagem simples: Expression (R$ 52.750), Dynamique (R$ 56.400), Expression Easy’R (R$ 57.350) e Dynamique Easy’R (R$ 61.400).

Ficha técnica

Renault Logan 1.6 16V SCe Dynamique


Preço básico: R$ 52.750
Carro avaliado: R$ 56.400
Motor: 4 cilindros em linha 1.6, 16V, start-stop
Cilindrada: 1597 cm3
Combustível: flex
Potência: 115 cv a 5.500 rpm (g) e 118 cv a 5.500 rpm (e)
Torque: 16,0 kgfm a 4.000 rpm (g/e)
Câmbio: manual, cinco marchas
Direção: eletro-hidráulica
Suspensões: McPherson (d) eixo de torção (t)
Freios: disco sólido (d) e tambor (t)
Tração: dianteira
Dimensões: 4,349 m (c), 1,733 m (l), 1,529 m (a)
Entre-eixos: 2,635 m
Pneus: 185/65 R15
Porta-malas: 510 litros
Tanque: 50 litros
Peso: 1.062 kg
0-100 km/h: 10s3 (g) e 9s9 (e)
Velocidade máxima: 184 km/h (g) e 186 km/h (e)
Consumo cidade: 13,0 km/l (g) e 8,8 km/l (e)
Consumo estrada: 13,8 km/l (g) e 9,5 km/l (e)
Emissão de CO2: 99 g/km
Nota do Inmetro: A
Classificação na categoria: A (Médio)

Nosso veredicto

Motor: 2
Câmbio: 2
Desempenho: 2.5
Consumo: 4
Segurança: 2
Equipamentos: 3
Multimídia: 2.5
Conforto: 2.5
Porta-malas: 4
Prazer ao dirigir: 2.5

Resumo

O baixo consumo e o amplo porta-malas são os destaques do Logan com o novo motor 1.6 SCe. O desempenho também agrada 

Nota média: 2.8










Novo SUV Equinox da Chevrolet será vendido no Brasil...

Produzido sobre a mesma base do Cruze de segunda geração, modelo deverá substituir o veterano Captiva
Em sua coletiva de imprensa no Salão de Detroit (EUA), nesta segunda-feira (9), a Chevrolet destacou que este será o ano dos SUVs para a montadora. E o resultado disso, para o mercado brasileiro, é que teremos outra novidade na sua gama de utilitários da marca: além do Tracker reestilizado, tudo indica que o crossover médio Equinox também vai marcar presença no País.


O Equinox (cuja terceira geração chega ao mercado dos EUA no primeiro trimestre deste ano) deve desembarcar no Brasil no segundo semestre com a missão de substituir o veterano Captiva. Construído sobre a mesma plataforma do Cruze de segunda geração, o novo crossover será oferecido por lá com três opções de motores: 1.5 turbo de 172 cv e 2.0 turbo de 255 cv (ambos a gasolina), e um 1.6 turbodiesel de 138 cv. São duas opções de câmbio automático, de seis e nove marchas, além da opção da tração nas quatro rodas em algumas versões.


A informação ainda não foi confirmada oficialmente pelo fabricante, mas curiosamente o nome “Equinox Premier” já consta na base de dados do Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) desde o ano passado.






https://carrosdoalvaro.blogspot.com.br/2017/01/novo-suv-equinox-da-chevrolet-sera.html

quinta-feira, 12 de janeiro de 2017

VOGAIS - Atividades...


http://canttinhodaprofeadri.blogspot.com.br/2012/01/vogais-atividades.html

Clip Arts - preto e branco








http://canttinhodaprofeadri.blogspot.com.br/2011/12/clip-arts-preto-e-branco.html

♥ Inglês - Atividades


http://canttinhodaprofeadri.blogspot.com.br/2011/11/ingles-atividades.html

Resultado da Timemania 980, quinta, 12/01/2017

Resultado da Timemania 980, quinta, 12/01/2017

O RESULTADO DA TIMEMANIA 980 SERÁ DIVULGADO NO GIGA-SENA DIA 12/01/2017, QUINTA-FEIRA, A PARTIR DAS 20:00 HORAS.

A Timemania 980 ocorrerá no dia 12 de janeiro de 2017 e o prêmio principal está estimado em R$ 13.500.000,00 para quem acertar o resultado da Timemania 980. Quem acertar 6, 5, 4 ou 3 números, ou o Time do Coração, também ganha prêmio de menor valor. Se não houver nenhum ganhador com 7 números no resultado da Timemania concurso 980 o prêmio principal acumula para o próximo concurso da Timemania.
Os valores de cada prêmio da Timemania 980 serão informados no painel de resultado do GIGA-SENA após o rateio.
CONCURSO 980 DATA 12/01/2017
03
19
24
48
64
67
70
Time do Coração
PALMAS/TO
 
7 acertos6 acertos5 acertos4 acertos3 acertosTime
prêmio
0,0023.820,99782,296,002,005,00
ganhadores
x 0x 10x 435x 7.801x 75.268x 18.456
ACUMULOU!
Próximo Sorteio: 14/01/2017Prêmio Estimado: R$ 14.000.000,00

Resultado da Dupla Sena 1594, quinta, 12/01/2017

Resultado da Dupla Sena 1594, quinta, 12/01/2017

O RESULTADO DA DUPLA SENA 1594 SERÁ DIVULGADO NO GIGA-SENA DIA 12/01/2017, QUINTA-FEIRA, A PARTIR DAS 20:00 HORAS.

A Dupla Sena 1594 ocorrerá no dia 12 de janeiro de 2017 e o prêmio principal está estimado em R$ 3.200.000,00 para quem acertar o resultado da Dupla Sena 1594 no primeiro sorteio. Quem acertar a QUINA com 5 números, a QUADRA com 4 números ou o TERNO com 3 números em qualquer um dos dois sorteios também ganha prêmio de menor valor. Se não houver ganhador com 6 números no resultado da Dupla Sena concurso 1594 em qualquer um dos dois sorteios o prêmio acumula para o primeiro sorteio do próximo concurso da Dupla Sena.
Os valores de cada prêmio da Dupla Sena 1594 serão informados no painel de resultado do GIGA-SENA após o rateio.
CONCURSO 1594 DATA 12/01/2017
1º Sorteio
01
02
08
23
26
49
 
SENAQUINAQUADRATERNO
prêmio
0,002.475,2872,531,93
ganhadores
x 0x 30x 1.170x 21.963
ACUMULOU!
2º Sorteio
05
09
16
20
29
30
SENAQUINAQUADRATERNO
0,003.931,3384,192,22
x 0x 17x 1.008x 19.077
ACUMULOU!
Próximo Sorteio: 14/01/2017Prêmio Estimado: R$ 3.500.000,00

Resultado da Quina 4283, quinta, 12/01/2017

Resultado da Quina 4283, quinta, 12/01/2017

O RESULTADO DA QUINA 4283 SERÁ DIVULGADO NO GIGA-SENA DIA 12/01/2017, QUINTA-FEIRA, A PARTIR DAS 20:00 HORAS.

A Quina 4283 ocorrerá no dia 12 de janeiro de 2017 e o prêmio principal está estimado em R$ 4.700.000,00 para quem acertar o resultado da Quina 4283. Quem acertar a QUADRA com 4 números, o TERNO com 3 números ou o DUQUE com 2 números também ganha prêmio de menor valor. Se não houver nenhum ganhador com 5 números no resultado da Quina concurso 4283 o prêmio principal acumula para o próximo concurso da Quina.
Os valores de cada prêmio da Quina 4283 serão informados no painel de resultado do GIGA-SENA após o rateio.
CONCURSO 4283 DATA 12/01/2017
18
43
47
69
72
 
QUINAQUADRATERNODUQUE
prêmio
0,004.701,67114,012,70
ganhadores
x 0x 110x 6.821x 158.315
ACUMULOU!
Próximo Sorteio: 13/01/2017Prêmio Estimado: R$ 5.600.000,00
[AVISO] A QUINA AGORA PAGA 2 ACERTOS!