Depois de perceber que seus modelos são, na sua maioria, caríssimos, e de observar a queda de vendas do mercado de veículos novos e o aumento do interesse por automóveis semi-novos, a Chevrolet, seguindo passos semelhantes aos da Volkswagen, resolveu agir e reduziu os preços das linhas Onix, Prisma, Cruze, Spin e Tracker. A notícia é muito bem-vinda, mas os valores poderiam ser ainda mais baixos.
Dependendo do veículo, a redução pode chegar a R$ 7.500. Mesmo com esse corte, a marca ainda destaca, em amarelo bem chamativo no seu site, o seguinte alerta: “preço negociável na concessionária”. Ou seja, barganhe na concessionária, pois os preços podem (e deveriam) ser ainda mais em conta.
Quem voltou a ficar com um preço caro foi o Tracker (LTZ 1.8 automático – única versão disponível), que baixou de estratosféricos R$ 90.990 para R$ 82.590 – quase o mesmo valor da linha 2015, que já estava bem acima dos principais concorrentes com o mesmo nível de equipamentos (ou até mais).
O Onix, que está vendendo muito bem, passou a ter um preço bem mais compatível com a sua categoria, embora todas as suas versões jamais pudesse passar de R$ 50.000. O mesmo vale para o Prisma que, para o alívio geral da nação, não ultrapassa mais a marca de R$ 60.000(!!).
Cruze agora parte de menos de R$ 70.000, enquanto o Spin não supera mais a marca de R$ 70.000 – ainda bem! Confira:
| Chevrolet | Preço anterior | Preço atual |
| Cruze LT 1.8 manual | R$ 74.190 | R$ 69.990 |
| Cruze LT 1.8 automático | R$ 78.090 | R$ 76.050 |
| Cruze LTZ 1.8 automático | R$ 89.150 | R$ 84.950 |
| Onix LS 1.0 manual | R$ 40.590 | R$ 37.790 |
| Onix LT manual 1.0 | R$ 44.350 | R$ 41.550 |
| Onix LT 1.4 manual | R$ 47.650 | R$ 43.100 |
| Onix LT 1.4 automático | R$ 53.490 | R$ 49.940 |
| Onix LTZ 1.4 manual | R$ 53.390 | R$ 48.840 |
| Onix LTZ 1.4 automático | R$ 57.790 | R$ 54.240 |
| Onix Effect 1.4 manual | R$ 53.390 | R$ 48.840 |
| Prisma LT 1.0 manual | R$ 46.950 | R$ 43.150 |
| Prisma LT 1.4 manual | R$ 50.990 | R$ 46.590 |
| Prisma LT 1.4 automático | R$ 57.190 | R$ 53.890 |
| Prisma LTZ 1.4 manual | R$ 56.790 | R$ 52.390 |
| Prisma LTZ 1.4 automático | R$ 61.190 | R$ 57.890 |
| Spin LT 1.8 manual | R$ 57.790 | R$ 55.590 |
| Spin LT 1.8 automático | R$ 64.750 | R$ 62.550 |
| Spin LTZ 1.8 manual | R$ 67.250 | R$ 64.550 |
| Spin LTZ 1.8 automático | R$ 71.390 | R$ 68.690 |
| Spin Active 1.8 manual | R$ 67.250 | R$ 64.550 |
| Spin Active 1.8 automático | R$ 71.390 | R$ 68.690 |
| Tracker LTZ 1.8 | R$ 90.990 | R$ 82.590 |
http://www.dezeroacem.com.br/2014/09/chevrolet-tracker-consegue-ficar-ainda-mais-caro-na-linha-2015-com-as-novas-rodas-de-18/
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