A Mercedes-Benz do Brasil informou que os primeiros sedãs Classe C fabricados em sua unidade de Iracemápolis (SP) adotarão motores flex - tecnologia que permite o uso de gasolina ou etanol em qualquer proporção.
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O primeiro Mercedes-Benz Classe C fabricado no Brasil sairá da linha de montagem no início de 2016. Na sequencia chega o Mercedes-Benz GLA, também com motor flex.
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O motor flex da Mercedes-Benz chegará atrasado em cerca de dois anos em relação ao de sua principal concorrente, a BMW, que já oferece o BMW Série 3 Active Flex desde o final de 2013.
Público mais jovem
A Mercedes-Benz experimenta um avanço em sua participação de mercado global, reduzindo a diferença que a separa de suas conterrâneas BMW e Audi - resultado atribuído ao processo de modernização de sua gama de produtos, hoje mais focada no público mais jovem.
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Essa transformação aconteceu no Brasil, onde a idade média do cliente Mercedes-Benz caiu de 53 anos na geração anterior de veículos, para cerca de 48 anos atualmente. As vendas estão subindo também: em 2014 a marca já emplacou 10,2 mil veículos - avanço de 6,2% sobre o resultado do mesmo período de 2013.
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A BMW continua líder do segmento premium, mas a distância se reduziu, já que a montadora da Baviera emplacou 10,7 mil carros no período, o que representa 4,9% a mais que a Mercedes-Benz.
Marca de luxo
A Mercedes-Benz pretende se manter como marca de luxo no Brasil, tendo como limite de "flexibilização" o Classe A, que tem preço mínimo de R$ 111 mil. Na parte superior os valores sobem bem, especialmente com os modelos esportivos AMG.
http://www.car.blog.br/2014/10/mercedes-benz-classe-c-com-motor-flex.html
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