Gasolina com 27,5% de álcool pode ser a próxima meta do governo.

O governo federal está estudando um aumento no percentual de álcool anidro misturado na gasolina. Hoje essa quantidade varia entre 20% e 25% dependendo da situação do mercado. No entanto, a ideia é chegar a 27,5%.

A proposta não surgiu dentro dos gabinetes políticos de Brasília, mas dos produtos de cana-de-açúcar. O projeto está sendo analisado pelos ministérios da Agricultura e de Minas e Energia. A aprovação da ideia poderá contribuir no adiamento de reajustes nos preços dos combustíveis e conter a inflação.

Apesar dos benefícios fiscais, a gasolina com maior teor de álcool pode causar prejuízos em carros movidos apenas pelo derivado de petróleo, bem como reduz a autonomia dos veículos. E você leitor, aprova o aumento do percentual de etanol na mistura?

[Fonte: Folha]

Duster alcança um milhão de unidades produzidas.

O Dacia/Renault Duster alcançou a impressionante marca de um milhão de unidades produzidas. Lançado em 2010, o SUV de baixo custo do Grupo Renault-Nissan é oferecido em 100 países e fabricado em Pitesti (Romênia), Curitiba (Brasil), Envigado (Colômbia), Moscou (Rússia) e Chennai (Índia).

Robusto, prático e com bom porta-malas, o Duster também apresenta bom desempenho no fora de estrada com sua versão 4×4. Com 376 mil vendidos somente em 2013, o SUV de origem romena se tornou referência no segmento de baixo custo, tendo até gerado uma variante da Nissan, o Novo Terrano.

Até o momento, o Duster encontrou no mercado russo sua maior demanda, tendo sido vendidos mais de 151 mil exemplares desde o lançamento em dezembro de 2011. Depois aparecem França, Brasil, Índia e Alemanha. 

Aqui, 117.303 já foram vendidos.

FONTE:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/duster-alcanca-um-milhao-de-unidades-produzidas/

Avibrás Tupi é o mais novo blindado brasileiro (vídeo).

A Avibrás Aeroespacial, empresa do setor de defesa localizada em Jacareí/SP, lançou um novo veículo blindado para uso militar no Brasil. Trata-se do Tupi, que foi desenvolvido para participar da licitação do Exército Brasileiro, que visa adquirir 32 unidades de múltiplo emprego para missões de paz.

ASSISTA:

http://www.youtube.com/watch?v=LBxh6EgVp7E#action=share

Em parceria com a Renault Trucks Defence, a Avibrás rapidamente desenvolveu o Tupi, que teve quatro meses de gestação desde o início do projeto. Ele é baseado no blindado Sherpa Light Scout da empresa francesa e pesa 8 ton., podendo levar até 2,5 ton. Com capacidade para 12 soldados, o veículo pode ser configurado para várias funções no campo de batalha.

Ambulância, transporte, estação radar, comando e controle, defesa antiaérea e patrulha armada. Outra característica do projeto do Tupi é que pode ser utilizado para operações urbanas, tais como as que o BOPE, por exemplo, realiza no Rio de Janeiro. Ele pode operar em vários tipos de terreno.

O Brasil deve ser escolhido para integrar a Unifil (Força Interina das Nações Unidas no Líbano) em 2015 e para isso, o Exército precisa escolher agora um blindado que possa ser utilizado nas regiões em conflito naquele país. Ao todo, serão 32 blindados adquiridos. No caso do Tupi, a Avibrás deverá gerar 250 empregos diretos e 750 indiretos se o modelo for escolhido.

Além do Exército, a Avibrás está de olho em países da América do Sul, Oriente Médio e Sudeste Asiático. Com 5,5 m de comprimento, o Tupi ainda mede 2,2 m de largura e 2,1 m de altura, podendo rodar até 100 km/h e ter autonomia de 800 km rodando a 80 km/h. O projeto consumiu R$ 100 milhões em investimentos na fábrica em Jacareí/SP.

FONTE:

[Fonte: O Vale]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/avibras-tupi-e-o-mais-novo-blindado-brasileiro-video/

Projeção: Chevrolet Montana baseada no Onix.

A Chevrolet Montana atual já nasceu de um projeto mais antigo que o da picape que a antecedeu no mercado nacional. A dupla Agile/Montana não deverá ter longa duração no Brasil, visto que até os modelos Classic e Celta já estão sob a mira do programa Jade ou do próximo Spark.

Por isso, uma picape Chevrolet Montana 2015 derivada do Onix seria uma opção interessante e viável, que assim poderia ameaçar a posição da Saveiro e até partir para cima da Strada. A projeção de Rodrigo Losano de Camargo mostra dois perfis da picape da GM, sendo uma na versão LS e outra na LTZ.

Com forte vinco nas laterais da caçamba, a Chevrolet Montana 2015 apresenta cabine estendida e vigias laterais junto das portas. Um apoio para pés nas laterais e para-choque traseiro rebaixado, visam melhor o trabalho de quem precisa acomodar cargas na caçamba. As lanternas traseiras mantém o estilo, mais ficaram são mais verticais. Já a motorização 1.4 8V poderia ser acrescida de uma versão 1.6 16V com até 120 cv.

[Projeção: Rodrigo Losano de Camargo]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/projecao-chevrolet-montana-baseada-no-onix/

TOP 10: Os maiores torques por cilindrada de 1.0 até 2.0.

Apesar de muitos consumidores considerarem primeiramente a potência de motor, o torque também é fundamental para que o veículo tenha um desempenho satisfatório. Assim, listamos os 10 maiores torques por cilindrada em modelos movidos a gasolina, considerando as capacidades de 1.0, 1.4, 1.6, 1.8 e 2.0 litros.

Fizemos uso da cilindrada comercial e não a real de cada modelo. No caso do 2.0, decidimos separar os motores aspirados e turbo para que o leitor possa identificar a força disponível nos propulsores nacionais. Os números de modo geral se referem ao máximo obtido com etanol, quando oferecido.

Como geralmente os modelos compartilham os mesmos motores, relacionamos os propulsores de cada fabricante, facilitando assim a compreensão das listas abaixo. Também decidimos incluir alguns modelos como referência. Outro dado importante é que o torque máxima considerado é quando abastecido com etanol, salvo motores movidos apenas com gasolina. Para desempatar, levaremos a menor rotação de força máxima como fator primordial.

Confira abaixo, os 10 maiores torques por cilindrada do Brasil:

1.0

1) Smart Fortwo 1.0 12V Turbo – 12,2 kgfm

2) Volkswagen Gol/Voyage/Fox Saveiro 1.0 8V – 10,6 kgfm

3) Renault Clio/Logan 1.0 16V – 10,5

4) Volkswagen up!/Fox 1.0 12V – 10,4

5) Renault Sandero 1.0 16V -10,1

6) Nissan March 1.0 16V/ Kia Picanto 1.0 12V – 10,0

7) Fiat Uno/Palio/Siena 1.0 8V – 9,9

8) Chevrolet Onix/Prisma 1.0 8V – 9,8

9) Chevrolet Celta/Classic 1.0 8V – 9,7

10) Smart Fortwo 1.0 12V mhd – 9,3

1.4

1) Volkswagen Golf 1.4 TSI – 25,5 kgfm

2) Audi A1 Sport 1.4 TFSI 185 cv – 25,4

3) Fiat Punto/Bravo T-Jet 1.4 Turbo – 21,1

4) Audi A1/A3 1.4 TFSI 122 cv – 20,3

5) JAC J2/J3 1.4 16V – 14,0

6) Chevrolet Onix/Prisma 1.4 8V – 13,9

7) Fiat 500 1.4 16V – 13,8

8) Chevrolet Agile/Montana 1.4 8V – 13,5

9) Honda Fit 1.4 16V – 13,0

10) Peugeot 207 1.4 8V – 12,8

1.6

1) Citroën C4 Lounge/DS3/DS4/DS5 e Peugeot 308/3008/408/508/RCZ 1.6 THP – 24,5

2) Fiat Palio/Grand Siena/Punto 1.6 16V – 16,8

3) Ford Focus 1.6 – 16,7

4) Citroën C3/C3 Picasso/C4 1.6 16V – 16,4

5) Chevrolet Sonic 1.6 16V – 16,3

6) Hyundai HB20/S/X/Ford New Fiesta 1.6 16V – 16,0

7) Ford EcoSport 1.6 16V – 15,8

8) Volkswagen Gol/Voyage/Fox/Saveiro/Polo/SpaceFox 1.6 8V – 15,6 kgfm

9) Renault Sandero/Logan/Duster 1.6 8V/16V – 15,5

10) Nissan Livina 1.6 16V – 15,3

1.8

1) Mercedes-Benz C/SLK 250 1.8 – 31,5 kgfm

2) Mercedes-Benz C/SLK 200 1.8 – 27,4

3) Audi A3 Sport/Sportback/Sedan 1.8 TFSI – 25,5

4) Chevrolet Cruze/Cruze Sport6 1.8/Fiat Linha 1.8 E.torQ – 18,9

5) Toyota Corolla 1.8 – 18,4

6) Hyundai i30 1.8 – 18,2

7) Honda Civic 1.8 – 17,7

8) Nissan Livina/Grand Livina 1.8 – 17,5

9) Chevrolet Cobalt/Spin 1.8 – 17,1

10) Geely EC7 1.8 – 16,9

2.0 Sem Turbo

1) Ford Focus 2.0 – 22,5 kgfm

2) Mitsubishi TR4/Peugeot 308/408 2.0 – 22,0

3) Hyundai ix35/Kia Sportage 2.0 – 21,8

4) Citroën C4/C4 Lounge/Hyundai Elantra 2.0 – 21,7

5) Renault Duster 2.0 – 20,9

6) Citroën C4 Picasso/Grand Picasso 2.0 – 20,4

7) Renault Fluence/Toyota Corolla 2.0 – 20,3

8) Mitsubishi ASX/Lancer 2.0 – 20,1

9) Nissan Sentra/Subaru Impreza/XV 2.0 – 20,0

10) Ford EcoSport/Hyundai Tucson 2.0 – 19,6

2.0 Turbo

1) Mercedes-Benz A45 AMG 2.0 – 45,7 kgfm

2) Audi S3 Sportback 2.0 – 38,6

3) Mitsubishi Lancer Evo X 2.0 Turbo – 37,3

4) Subaru Forester 2.0 Turbo – 36,5

5) Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI – 35,7

6) Audi A4 2.0 225/Audi TT-S 2.0/BMW 328i 2.0 TwinPower Turbo – 35,5

7) Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart 2.0 Turbo – 35,0

8) Ford Fusion/LR Freelander/RR Evoque/Jaguar XF 2.0 GTDI – 34,5

9) Audi A4 180 cv/Volvo XC60 2.0 GTDI – 32,5

10) Renault Fluence 2.0 Turbo – 30,6

FONTE:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/top-10-os-maiores-torques-por-cilindrada-de-1-0-ate-2-0/

JAC Motors: iEV5 e A6 são algumas das novidades da marca para Pequim.

A JAC Motors decidiu apresentar antes as novidades que estarão no Salão de Pequim 2014, destacando-se o elétrico iEV5 e o sedã de luxo Refine A6. A empresa de Hefei destacou 15 novos modelos, três motores e um câmbio de dupla embreagem.

Na linha de entrada, o destaque é o compacto A20, destinado a substituir o J3 por lá. Aqui será um projeto totalmente diferente. O modelo é oferecido nas versões hatch e sedã, tendo estilo e interior totalmente novos. A plataforma também é nova é utiliza suspensão traseira por barra de torção. O motor pode ser 1.3 manual ou 1.5 CVT.

O A20 também tem uma versão elétrica, o chamado iEV5. Baseado na versão sedã, o modelo se diferencia externamente apenas pela grade frontal personalizada. A autonomia é de 200 km e a velocidade máxima é de 120 km/h. Deve custar em torno de R$ 47.000 com incentivos fiscais.

Outro destaque é o SUV compacto S30. O modelo é derivado do A30 – sedã intermediário entre A20 e J5. O crossover recebeu visual retocado desde sua primeira aparição pública e ficou menos exótico na parte frontal. Do porte do EcoSport, ele chega na China com motor 1.5 Turbo e câmbio manual de seis marchas, além de um 1.5 16V manual ou CVT.

No segmento grande, a JAC Motors apresenta o sedã Refine A6, que substituirá o antigo J7, aquele sedã inspirado em Mercedes-Benz. Também de influência germânica (Audi A6), o modelo será o carro-chefe da marca e terá motor 1.5 Turbo com câmbio de dupla embreagem. Luxuoso, ele apresenta até sistema de entretenimento com comando traseiro e telas de LCD retráteis.

A empresa também apresentou as novas vans Refine M5 e M6, bem como os novos motores 1.5 T-GDi, 2.0 T e 2.0 TCI. O câmbio de dupla embreagem tem seis marchas. A JAC Motors também mostrou uma nova linha de vans, caminhões leves e médios, assim como uma nova picape média com cabine dupla, chamada Shuailing.

FONTE:

http://www.noticiasautomotivas.com.br/jac-motors-iev5-e-a6-sao-algumas-das-novidades-da-marca-para-pequim/

Duster mal sai da concessionária e acaba capotando.

Um Renault Duster 0 km havia acabado de ser entregue à proprietária Simone E. V. de Castro em Foz do Iguaçu/PR, quando poucos metros da revenda, acabou envolvendo-se em um grave acidente. O utilitário esportivo acabou colidindo contra um Fiat Prêmio, conduzido por Nadir Rocha Miranda.

O fato ocorreu no cruzamento das ruas Candido Ferreira e Coronel Caetano Rocha, no bairro Jardim Yolanda. Apesar do forte impacto, que fez o Duster tombar, as duas condutoras assinaram termo de recusa de encaminhamento ao hospital. Se o SUV não estiver segurado, a proprietária terá um grande prejuízo nas mãos.

[Fonte: Tribuna Popular]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/duster-mal-sai-da-concessionaria-e-acaba-capotando/

Chevrolet Onix acelera no começo de abril e assume a liderança!

Se o mês de março parecia um daqueles GPs de F1 em que a chuva embaralha os resultados, abril parece seguir a mesma situação. No mês passado, o Gol perdeu a liderança para o Palio. Mas a Fiat não deve comemorar por muito tempo, pois a “equipe” da Chevrolet é que está sorrindo neste momento.

O Chevrolet Onix assumiu e com certa folga a liderança nos 10 primeiros dias de abril. O compacto brasileiro da GM vendeu até o momento 6.118, ficando 20 unidades abaixo da famosa Honda CG 125, para termos uma ideia de seu desempenho.

O Gol está dando o troco em cima do Palio com 5.861 unidades contra 5.750 do compacto da Fiat. O Uno aparece mais distante com 4.518, seguido de HB20, Fiesta, Prisma e Siena. Notou algo estranho aí? Sim, isso mesmo, o Prisma desbancou o líder dos sedãs, o Siena. Fox e Sandero fecham o grupo dos 10 mais vendidos.

Depois, aparecem Civic, up!, Corolla e Voyage. Note que o sedã da Volkswagen caiu tanto que foi ultrapassado pelo novo popular da marca alemã, enquanto o sedã da Honda mantém certa vantagem sobre o rival da Toyota, agora totalmente renovado. O HB20S fecha os 15 mais vendidos com 1.659.

Entre os comerciais leves, a Strada continua mandando bem com 5.308 contra 1.828 do EcoSport e 1.815 da Saveiro. A Montana aparece em quarto com 1.640 e a S10 em quinto com 1.635 emplacamentos. Já entre as marcas, por enquanto a Fiat detém 22%, seguida pela GM com 19% e depois a VW com 16,5%. Ford e Hyundai surgem com 8,6% e 6,9% de participação nos 10 primeiros dias de abril.

Os automóveis e comerciais leves mais vendidos no início de abril:

Automóveis

1) Onix – 6.118 unidades

2) Gol – 5.861

3) Palio – 5.750

4) Uno – 4.518

5) HB20 – 3.897

6) Fiesta – 3.677

7) Prisma – 3.367

8) Siena – 3.254

9) Fox – 2.804

10) Sandero – 2.482

11) Civic – 2.220

12) Up! – 2.188

13) Corolla – 2.186

14) Voyage – 2.164

15) HB20S – 1.659

Comerciais Leves

1) Strada – 5.308

2) EcoSport – 1.828

3) Saveiro – 1.815

4) Montana – 1.640

5) S10 – 1.635

[Fonte: Fenabrave/Renavam]

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Chevrolet Tracker já custa a partir de R$ 79.990.

Lançado no começo de outubro de 2013, o Chevrolet Tracker chegou ao Brasil custando a partir de R$ 71.990 na versão LTZ, então única opção do SUV compacto fabricado no México. O modelo chegou a estar entre os 10 mais vendidos no segmento de comerciais leves, mas fechou março em 19º.

O alto preço cobrado pelo Chevrolet Tracker parece que não tem ajudado no desempenho do modelo, que ainda ganhou uma série especial chamada Freeride (foto abaixo), com direito à bicicleta, acabamento mais simples e transmissão manual. O preço era de R$ 67.690.

Agora, o Chevrolet Tracker já está custando R$ 79.990 na versão LTZ, que adicionados os opcionais (teto solar elétrico e airbags laterais e de cortina), chega a R$ 83.990. Ou seja, só o preço base aumentou R$ 8.000 em seis meses de mercado.

Sem opções LT 1.6 e/ou 1.8, o modelo se torna apenas mais um no segmento, já que não tem força para brigar com EcoSport e Duster, pois estes começam abaixo dos R$ 60.000. Para o Chevrolet Tracker, só a fabricação nacional pode evitar possíveis gargalos fiscais ou de produção mexicana.

FONTE:

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NOVOS PRODUTOS PROMETEM LAVAR O CARRO COM MAIS EFICIÊNCIA E MENOS POLUIÇÃO. Confira quais são as diferenças entre as lavagens com espuma azul e a seco e entenda se são boas opções ou puro marketing.

Lavagem a seco ou até com uma espuma azul são alguns dos tipos de limpeza automotiva que surgiram no mercado recentemente e tentam conquistar a preferência do consumidor. Além de fazerem o trabalho para que você possa aproveitar o domingo longe da mangueira e do balde, esses novos serviços prometem ser cada vez mais eficientes na limpeza e sustentáveis com a natureza. Confira se essas diferentes composições químicas dos novos shampoos de carros realmente fazem alguma diferença na pintura ou se não passam de ações de marketing para conquistar o seu dinheiro.

A tal espuma azul

Alguns postos de combustível passaram a oferecer não somente a lavagem comum do carro, mas também a opção com uma tal de “espuma azul”. Segundo a Time Wash, fabricante do Eco Wash, o produto consegue limpar o carro apesar de não contar com amônia em sua composição. Usada em boa parte dos detergentes automotivos comuns, a substância pode danificar a pintura e ressecar a mão dos lavadores.

A composição do produto é mantida em segredo, mas Elizabete Lima, professora de toxicologia ambiental e forense da Universidade Federal do ABC, garante que é possível um detergente sem amônia limpar bem o carro. “Existem outros componentes que podem fazer essa substituição e garantir a limpeza”, explica. A empresa também garante que seus compostos não agridem o meio ambiente e atendem às normas da Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb).

Mas não espere que a cor azul da espuma faça alguma diferença na lavagem do seu carro. A pigmentação, que funciona como principal marketing do produto, serve somente para diferenciar o produto de seus concorrentes. Segundo a Time Wash, a tintura é importada é garante ao consumidor que a lavagem está sendo feita com o Eco Wash e não seus concorrentes. Isso além chamar atenção dos consumidores, claro.

Copo meio cheio

Se você é daqueles que lavam o carro com mangueira preocupados com a sustentabilidade, o principal mote da rede de lava-rápidos Acqua Zero é utilizar somente um copo de água para dar conta do recado. A empresa garante que seus produtos repelem a sujeira da lataria sem líquidos porque eles amolecem as partículas indesejadas. Na segunda etapa da lavagem, um pano comum retira o produto junto com a sujeira e pronto.

O Dry Wash e o Best Dry são outros dois serviços que apostam em químicas específicas para evitar o desperdício de água. Mas não pense que o líquido está completamente fora da jogada. Os produtos utilizados têm água em sua composição, o que garante que os resíduos da lavagem possam ser jogados no esgoto sem poluir o meio-ambiente.

A professora da UFABC confirma que existem opções de lavagem a seco no mercado com componentes menos nocivos para garantir limpeza para o carro e segurança para os profissionais. “Esses produtos surgiram em 1950 e foram aprimorados. Eles são feitos à base de solventes orgânicos não-nocivos à pintura e são tão eficientes quanto lavar com água e detergente neutro”, diz. Além disso, os riscos de alergia e de poluição do meio ambiente não são maiores nesses casos.

Fique de olho

Apesar de alguns fabricantes evitarem divulgar qual é a composição dos seus produtos de limpeza para carros, o consumidor pode exigir essas informações no posto de combustível ou lava-rápido. “Às vezes o próprio manual do carro restringe determinados produtos para a limpeza, então o consumidor pode questionar a empresa prestadora de serviço para saber quais produtos foram usados”, explica Márcio Marcucci, diretor de fiscalização do Procon-SP. Caso o produto cause danos ao carro, o consumidor pode registrar uma queixa contra a fabricante e o prestador de serviço nos órgãos de defesa do consumidor e na Anvisa, que regulamenta a venda deste tipo de produto. (Colaboraram Fernando Bumbeers e Jessica Ferrara)

FONTE:

http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/04/novos-produtos-prometem-lavar-o-carro-com-mais-eficiencia-e-menos-poluicao.html

Este sim é o novo Chevrolet Cruze 2015 para os EUA Leia mais Este sim é o novo Chevrolet Cruze 2015 para os EUA.

Frente reestilizada e novo sistema MyLink são as principais novidades

Pelo visto, a apresentação da segunda geração do Chevrolet Cruze, que seria o sedã de entreeixos um pouco mais curto flagrado na China, ficou para o Salão de Pequim. A atração da Chevrolet para o Salão de Nova York é a reestilização do atual modelo. Quem mais sofreu alterações foi a dianteira, onde a nova grade passa a ter filetes horizontais e o para-choque é novo. Os faróis não mudam, mas nas versões LT e LTZ há LEDs acima do local dos faróis de neblina.

O interior passou por pequenas alterações e tem novos porta-copos, nova disposição dos botões no console e o botão de destravamento das portas agora fica na própria porta do motorista. Infelizmente a ainda não divulgaram imagens do painel do Chevrolet Cruze 2015. 

Há boas novidades no pacote de equipamentos, como uma atualização do sistema MyLink. Ele agora avisa o motorista sobre mensagens de texto e ainda as lê. Além de 5, pode ser pareado com até 7 aparelhos via Bluetooth e passa a aceitar comandos de voz.. Com conexão 4G LTE da OnStar, o carro se torna um ponto de acesso Wi -Fi gratuito. Por fim, a tela sensível ao toque de sete polegadas tem portas USB adicionais . Mais tarde a Chevrolet lançará uma loja de aplicativos para o sistema. 

A princípio esta reestilização não será vista por aqui, onde o Cruze apareceu mais tarde. Por aqui deveremos passar direto para a segunda geração, que começa a ser fabricada na Argentina em 2015.

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Mercado de peruas vai mal no Brasil. Sem novidades, com poucas ofertas no mercado e nenhum fôlego para brigar com os SUVs, segmento de está minguando a cada ano que passa.

À beira da morte no Brasil. É essa a impressão que osegmento de peruas passa a cada ano, exercendo uma participação cada vez mais acanhada nos emplacamentos. As montadoras deixaram de apostar suas fichas na categoria e a oferta de opções é tímida. No momento, apenas seis modelos representam o segmento no País: Palio Weekend,SpaceFox (que também conta com a variação Cross), Volvo V60, Subaru Outback, além de algumas peruas esportivas, geralmente trazidas sob encomenda como as Audis A4 Avant e RS6. Em 2009, há apenas cinco anos, pelo menos 14 modelos registravam vendas na categoria - e o mercado já era decadente.

Os números não mentem

O segmento de peruas caiu de quase 100 mil carros emplacados ao ano, em 2009, para apenas 32 mil no ano passado, segundo dados levantados pelo iG. Nos primeiros quatro meses de 2014, este número não alcançou os seis mil emplacamentos. Ou seja, caso as vendas mantenham-se estáveis, fecharemos o ano com cerca de 24.000 peruas, o que representa uma queda de 25% com relação ao ano passado.

O número que representa a média de veículos emplacados também mostra que o segmento está na UTI, respirando por aparelhos. Em 2009, a média de peruas emplacadas mensalmente girava em torno das 8 mil unidades, valor que caiu para 2,7 mil em 2013 e que, de certo, cairá mais ainda até o final deste ano.

Isso pode ser explicado por alguns motivos. A grosso modo, até as montadoras cujos representantes no segmento faziam bastante sucesso, tiraram o pé do acelerador e pararam de investir. Veja o caso do Palio Weekend, que emplacava cerca de 40 mil carros ao ano, embora seja líder de vendas entre as peruas, seus emplacamentos ficam na casa das 15 mil unidades ao ano hoje.

A Fiat não está chorando a perda, a montadora está apenas esperando a falência total dos órgãos da Weekend e sua partida, afinal, para lançar um SUV compacto baseado na plataforma do Jeep Renegade, que será produzido na fábrica que o grupo Fiat-Chrysler está erguendo em Pernambuco. Este sim, animará as vendas da montadora (cuja participação no Brasil já é bem alta), mas em contrapartida, praticamente sepultará o segmento de peruas.

Quem ficou pelo caminho?

Modelos significativos foram se despedindo ao longo destes cinco anos. A Renault deixou de vender oMégane Gran Tour, que chegou a fazer sucesso quando teve seus preços alinhados com o de compactos. Já Hyundai se despediu do i30 CW e a Peugeot descontinuou o 207 SW, a terceira perua mais vendida do País em 2009

A japonesa Toyota já havia dado adeus ao Corolla Fielder em 2008, mesmo tendo um público significativo. Até a Mini, cujos modelos fazem sucesso no Brasil, aposentou o Clubman, uma espécie de versão perua do carrinho. 

Até mesmo uma das marcas que mais prestigiou as peruas, anda abandonando o segmento. De uma maneira discreta, a Volkswagen parou de trazer o Jetta e o Passat na configuração Variant e se despediu daParati sem a mesma atenção que deu à Kombi: a montadora nunca fez um anúncio oficial de que Parati havia morrido.

Dá pra reanimar?

Pouco provável. Além dos motivos supracitados, as peruas vem sendo engolidas por um segmento que recebe altos investimentos e oferece cada vez mais opções no mercado, o de SUVs. A categoria atende perfeitamente ao consumidor que compraria uma perua e, além de tudo, caiu no gosto dos brasileiros pela posição elevada de dirigir e a facilidade de acesso, entre outros atributos.

Mas, talvez, com um pouco de sorte, ainda veremos algumas opções na categoria, a maior parte de modelos premium, onde as peruas ainda têm charme em versões, quem diria, esportivas. A Volvo, por exemplo, apostou na V60, versão familiar do sedã S60. No entanto, até o mês de março de 2014, apenas 18 carros foram vendidos. O V60 seguirá com suas vendas tímidas, mas nem de longe tem o poder de mudar o cenário, assim como as peruas da Audi, BMW e Mercedes.

Hoje, os modelos que respondem por mais de 90% das vendas são o Palio Weekend e o Volkswagen Spacefox. Com a perua da Fiat aguardando o momento de sair de cena, só sobrou o Spacefox. Ao que tudo indica, é hora de encomendar o epitáfio.

FONTE:

http://carros.ig.com.br/noticias/mercado+de+peruas+vai+mal+no+brasil/7523.html

Bolão 16 Pinguins de Indaial é destaque em Torneio Interestadual e Campeonato Brasileiro.

As equipes masculina e feminina do Bolão 16 de Indaial iniciaram suas atividades em fevereiro, com treino intensivo, tendo em março a primeira competição para o naipe masculino na Taça Cidade de Curitiba-PR, realizada na Sociedade Morgenau nos dias 28 a 30 de março.

O atleta Alex Cristhian Stark foi um dos destaques atingindo a melhor média da equipe indaialense 248,6. “Participar de campeonatos e poder estar entre os melhores do bolão do Brasil se torna uma experiência muito boa para a equipe, que foi totalmente renovada e esta a pouco mais de um ano treinando” destaca Sayonara Chirsten treinadora da equipe. Ela conclui ainda que a evolução técnica está se dando pela dedicação dos atletas em sempre querer melhores resultados, e esse trabalho está sendo reconhecido por outras equipes.

Para Tânia Marisa Jansen de Cordova, presidente da ABI – Associação de Bolonistas de Indaial, enaltece o trabalho da diretoria e da treinadora no empenho e dedicação, no cumprimento das metas estabelecidas no “Projeto Bolão 16cm Unidos para Renovar”, que visa um processo de renovação das equipes.”Somos um dos poucos clubes do estado que estão em processo de renovação de nossas equipes e contamos ainda com a escolinha de bolão, uma parceria entre o estado, através do FUNDESPORTE, a Fundação municipal de Esportes, S.E.R Pinguins e a ABI”, afirma Tânia.

Já a equipe feminina do bolão 16cm, continua dando alegria, acaba de se tornar campeã do II Campeonato Brasileiro de Bolão 16, na Categoria Master, na cidade de Estância Velha-RS, nos dias 05 e 06 de abril. A equipe que estreou em competições Nacionais nesta categoria, contou com as atletas Sueli, Ivonete, Annelise, Marlise e Sayonara, que além do troféu de campeã, conquistaram dois prêmios individuais de melhor média com atleta Sueli 254 e terceira melhor média com Ivonete 246. “Continuar vivenciando todo esse espírito de amizade e confraternização nas competições é o que nos motiva a sempre quere continuar”, afirma a atleta Ivonete.

As próximas competições da equipe feminina é a primeira etapa do estadual nos dias 26 e 27/04 em Caçador. Já a equipe masculina inicia a primeira etapa estadual no dia 03/05 em Blumenau e no dia 04/05 acontece à segunda etapa em Indaial.

*Folha de Indaial

http://www.radioflashbackindaial.com/home.html#/

Leitor Repórter flagra acidente em Tangará: Caminhão desceu ribanceira no interior do município

O leitor Alison Longo enviou imagens de um acidente que aconteceu na noite desta sexta-feira, 11, na comunidade de Caravágio, interior do município de Tangará. 

Um caminhão, utilizado para o transporte de concreto, caiu em um barranco após sair da pista. Segundo informações do próprio leitor, ninguém se feriu no acidente.

FONTE:

http://www.ederluiz.com/arquivos_internos/index.php?abrir=noticias&acao=conteudo&cat=15&id=12089

Horóscopo do dia 13 de abril de 2014.

Razoável

Trabalho: tendência a irritar-se por qualquer coisa. É melhor que mantenha a calma ou estragará seu dia.

Amor: momentos de harmonia com a pessoa amada.

Saúde: regular. 642 – amarelo.

Difícil

Trabalho: sua indecisão pode fazê-lo perder oportunidades importantes se for prolongada.

Amor: melhore o convívio com sua paixão.

Saúde: boa. 502 – roxo.

Agitado

Trabalho: uma pessoa de seu convívio poderá ser um obstáculo a atrapalhar os seus projetos.

Amor: mostre seu carinho e amizade por quem ama.

Saúde: controle o nervosismo. 048 – turquesa.

Agitado

Trabalho: deverá ter determinação em dobro para vencer os obstáculos e colocar seus planos em andamento.

Amor: controle seu ciúmes.

Saúde: evite guloseimas. 244 – cinza.

Razoável

Trabalho: explore com sabedoria todas as suas capacidades e terá chances de ver seus esforços reconhecidos.

Amor: realize seus sonhos mais íntimos.

Saúde: muito boa. 986 – rosa.

Agitado

Trabalho: se tiver que tomar uma decisão só faça se estiver ciente do que realmente quer.

Amor: afaste-se de uma paixão que lhe faz sofrer e se valorize mais.

Saúde: cuidado com sua alimentação. 438 – dourado.

Difícil

Trabalho: tome cuidado com pessoas invejosas que poderão tumultuar sua vida.

Amor: evite ser exigente demais.

Saúde: cuidado com problemas digestivos. 541 – vermelha.

Razoável

Trabalho: seu poder de raciocínio estará beneficiando a realização de tarefas difíceis.

Amor: procure tirar seu relacionamento da rotina com passeios simples.

Saúde: boa. 873 – mostarda.

Razoável

Trabalho: não deixe de dar ouvidos à sua intuição se tiver de avaliar novos projetos.

Amor: bom momento para assumir um romance.

Saúde: estável. 826 – marrom.

Variável

Trabalho: favorável para quem pretende firmar parcerias.

Amor: não faça críticas e nem se envolva em assuntos alheios.

Saúde: instável. 934 – azul celeste.

Variável

Trabalho: um problema difícil que vinha atormentando você, poderá ser resolvido com a ajuda de terceiros.

Amor: não se cale diante de atitudes que lhe desagradam.

Saúde: regular. 067 – marfim.

Bom

Trabalho: grande disposição e prazer para realizar tarefas rotineiras.

Amor: seu lar é seu melhor refúgio e seu amor a melhor companhia.

Saúde: excelente. 129 – vermelho.

FONTE:

http://www.portalaconteceu.com.br/